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姓名:田林雳

出生年月:1990年3月

职称:讲师

硕/博士生导师:硕导

邮箱:tll@whut.edu.cn

电话:13317136217

研究方向:1汽车结构设计与分析2、汽车车身智能设计方法3、机器人激光增材制造质量在线监控4、汽车零部件增材制造和再制造5、汽车零部件表面金属功能梯度材料制备

教育背景                                                                          

2011.09~2016.12   同济大学汽车学院车辆工程博士

2007.09~2011.06   武汉理工大学汽车工程学院车辆工程学士

工作背景                                                                          

2016.12至今       武汉理工大学,汽车工程学院,汽车系,讲师

项目经历                                                                         

1、正碰过程适应下基于元胞自动演化的汽车前舱可变拓扑结构优化研究,国家自然科学基金青年科学基金项目(52105271),2022/01-2024/12,主持

2、虚拟仿真技术在《汽车构造》课程资源建设和教学模式改革中的研究与实践,武汉理工大学教学研究项目,2021/01-2022/12,主持

3、面向车辆碰撞问题的拓扑优化方法研究,武汉理工大学自主创新研究基金项目,2018/01-2019/12,主持

4、复杂零件在线自动化三维视觉检测技术与装备研发,湖北省重点研发计划,2020/08-2022/08,参与

5、商用车有限元仿真分析研究,校企合作,2018/06-2019/12,参与

6、基于材料结构一体化设计的复合材料车身稳健性拓扑优化方法研究,国家自然科学基金项目(51575399),2016/01-2019/12,参与

7、分布式驱动电动汽车空气与热动力学系统能耗规律与优化设计,国家973重点基础研究发展计划子项目(2011CB711203),2011/01-2015/12,参与

论文发表                                                                         

1.       高云凯, 田林雳. 基于等效静态载荷法的车身碰撞拓扑优化[J]. 同济大学学报, 2017

2.       田林雳, 高云凯. 骨架式车身力流试验分析研究[J]. 机械工程学报, 2016, 52(10): 103-112.

3.       Tian, L. and Gao, Y., "Crashworthiness Design of Automotive Body in White using Topology Optimization," SAE Technical Paper 2016-01-1535, 2016, doi:10.4271/2016-01-1535.

4.       Tian  L; Liu X; Chen S; Shen Z; Effect of fin material on PCM melting in a rectangular enclosure , Applied Thermal Engineering,2020, 167: 0-114764.

5.       Tian L, Gao Y, Fang J, et al. Multi-objective optimisation of hybrid S-shaped rails under oblique impact loading[J]. International Journal of Heavy Vehicle Systems, 2015, 22(2): 137-156.

6.       Tian L, Gao Y, Wu J, et al. Research into Multi-objective Topology Optimization of Monocoque EV Body Frame Using a Compromise Programming Method [C]. Proceedings of Advanced Vehicle Technologies and Integration, 2012.

7.       Gao Y, Ma C, Tian L. Bi-Directional Evolutionary Structural Optimization for Crashworthiness Structures[R]. SAE Technical Paper, 2020.

8.       Gao Y, Ma C, Tian L. Impact Simulation and Structural Optimization of a Vehicle CFRP Engine Hood in terms of Pedestrian Safety[R]. SAE Technical Paper, 2020.

9.       高云凯,马超,刘哲,田林雳.基于NSGA-Ⅲ的白车身焊装生产平台的离散拓扑优化[J].上海交通大学学报,2020,54(12):1324-1334.

10.    高云凯, 田林雳, 汪翼, . 大型客车门窗口变形分析与优化[J]. 汽车技术, 2012 (6): 7-10.

11.    Tu, Q., Liu, H., Qu, C., Tian, L., Zhu, D. An accurate detection method for randomly distributed welding slags using an improved Yolo v3 network. International Journal of Computational Materials Science and Surface Engineering [J]. 202110):195-208.

12.    刘红帝,吕睿,田林雳,朱大虎.用于引导机器人定位的汇聚式双目视觉算法实现[J/OL].机械工程学报:1-9

13.    吕睿,彭真,吕远健,田林雳,朱大虎.基于重定位的叶片机器人磨抛系统手眼标定算法[J].中国机械工程,2022,33(03):339-347.

14.    朱大虎;刘红帝;涂秋平;田林雳;华林. 一种基于自动定位的交叉式双目相机标定方法发明专利, 中国, 授权号: ZL202110345270.6

  

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